LA SÉRÉNITÉ AU VOLANT
Rouler comme sur des rails. Tout en étant beaucoup plus mobile et dynamique. C’est la sensation que vous donneront le MORELO EMPIRE au châssis IVECO Daily et le MORELO EMPIRE LINER au châssis Mercedes Benz Atego Châssis. Qualité exceptionnelle, performances de niveau supérieur et technique la plus moderne du cadre conducteur, jusqu’à la protection anti encastrement à l’avant et à l’arrière de série, qui empêche qu’une voiture ne s’encastre sous le véhicule en cas d’accident. C’est là votre base de départ pour avaler les kilomètres.
CHÂSSIS EN ÉCHELLE STABLE
Un excellent camping-car nécessite une base solide. Comme notre châssis en échelle stable et galvanisé tà chaud.
- Abaissement de l'arrière jusqu'à 330 mm
- Stabilisateurs solides pour une structure stable
- Rigidité torsionnelle élevée
BOÎTE AUTOMATIQUE ZF 8 RAPPORTS
Confort de motorisation des plus sophistiqués. C’est ce qu’offre la nouvelle boîte automatique 8 rapports du spécialiste ZF.
- Démarrage sans usure
- Passage de rapport à peine sensible
- Confort de motorisation maximal
PAROI PREMIUM
Dans un MORELO vous êtes entouré des meilleurs matériaux qui puissent exister dans la construction de camping-cars. Les parois intérieures et extérieures en alliage d’aluminium particulièrement résistant à la corrosion garantissent la stabilité alors que la mousse XPS rigide et hydrophobe garantit une isolation exceptionnelle. Le tout pour un poids exceptionnellement bas.
PANNEAUX SOLAIRES
Laissez le soleil travailler pour vous. Chaque module produit 130 watts et vous pouvez utiliser cette énergie gratuite pour recharger les batteries de votre véhicule.
► Conseil d’expert: Des Panneaux photovoltaïques de haute performance
LE BOOSTER DE CHARGEMENT
Toujours la capacité optimale de chargement. L'exploitation maximale de la capacité de la batterie même en cas de conditions métérologiques extrêmes.
- Chargement complète lors d'une vitesse de rotation faible
- Capacité de chargement importante
- Chargement avec IUoU- courbe de charge
RÉSERVOIRS D’EAU
Nouvelles citernes étanches à la lumière, toutes les arrivées et le dégazage de réservoir se trouvent dans le dôme.
- Simplicité du remplissage
- Evitant la formation d’algues
- Possibilité d’extension des réservoirs
TECHNIQUE DES SYSTÈMES D’ALIMENTATION
Des tubes de type ménager de grande section assurent une parfaite circulation de l’eau. Pour optimiser la répartition des points, les réservoirs se trouvent au centre du véhicule, protégés contre le gel dans le double plancher chauffé.
LA SYMBIOSE ENTRE FONCTIONNALITÉ ET DESIGN
Un excellent camping-car est plus que la somme de caractéristiques simples. Nous sommes beaucoup plus attentifs à cette interaction que tout autre constructeur. Car nous ne construisons pas des camping-cars de luxe par conviction, nous parcourons volontiers et avec passion toutes les routes d’Europe.
- Cycles de modèles les plus longs possibles
- Capacité de charge pratique dans chaque configuration
- Construction robuste
- Sélection attentive des fournisseurs
- Dix ans d’expérience pratique et théorique
- Développement et perfectionnement continus
SUSPENSION PNEUMATIQUE 4 CANAUX
Roulez comme sur un nuage. La suspension pneumatique (en option) est là pour ça. Aucun autre système n’offre un confort de conduite si léger et ne compense les différences de charge avec une telle sérénité.
PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT
En cas de collision, la protection anti-encastrement (selon le modèle) évite qu’une voiture ne glisse sous le véhicule et minimise ainsi les éventuelles conséquences d’un accident.
- Conforme aux nouvelles normes
- Reliée au cadre du châssis
- Amoindrit les dégâts dus à un accident
ESSIEU LARGE
Grâce à l’essieu avant élargi optionnel, le comportement routier est amélioré, et l’esthétique du véhicule optimisé. Les roues déportées vers l’extérieur améliorent encore davantage la stabilité routière et minimisent l’inclinaison latérale. Les virages se prennent encore plus facilement.
- Essieu avant plus large de 200 mm
- Meilleure stabilité
- Esthétique plus marquée du camping-car
- Meilleure tenue de route
- Inclinaison latérale réduite
- Stabilité assurée en cas de vent latéral