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Châssis avec suspensions pneumatiques et ActiveAir: rectifier un problème
Faites-Le Vose-Même
DESCRIPTIF:
Le système ActiveAir indique un dysfonctionnement, le commutateur du cockpit clignote ou ne réagit pas lorsque vous tentez de passer d'un mode de conduite à un autre.
RAISON POSSIBLE:
Un fusible est défectueux.
Remplacez le fusible:
| Étape 1: | Coupez le contact. |
| Étape 2: | Déverrouillez le capot moteur avec le levier qui se trouve au pied du conducteur et ouvrez le capot. |
| Étape 3: | Vérifiez le fusible 15A du système ActiveAir. |
| Étape 4: | Retirez le fusible 15A et le fusible 7,5A de leurs supports. |
| Étape 5: | Retirez le fusible 15A. |
| Étape 6 | Retirez le fusible 7.5A. |
| Étape 7: | Insérez un nouveau fusible de 15A. Dans ce cas, le fusible 7,5A doit être retiré, sinon un court-circuit se produira et le fusible 15A sautera à nouveau! |
| Étape 8: | Vous pouvez maintenant remplacer le fusible de 7,5 A et fixer les deux fusibles dans leurs supports. Fermez le capot. |
Le système ActiveAir devrait maintenant fonctionner à nouveau normalement.
