Aller plus loin par une simple pression sur un bouton
Blocage du différentiel
Qui possède le camping-car le plus grand sur le terrain de camping boueux ? Et qui va le dépanner pour le tirer de la boue ? Dans ce cas-là le blocage du différentiel va aider le châssis IVECO daily. Ce caractéristique d’un véhicule tout-terrain est beaucoup plus effective que les frein normaux d’une voiture ou SUV.
Chaque essieu moteur possède un différentiel de transmission pour que les deux roues puissent tourner différemment dans un virage. Lorsqu’une roue patine sur une surface glissante, l’autre roue ne transfère plus de force. Si vous activez le blocage du différentiel, les deux roues motrices sont reliés rigidement. Donc, la roue glissant ne vous gêne plus, mais la roue antidérapante va vous faire avancer.